ผู้เขียน: งานประชาสัมพันธ์

ไฮโดรเจนเป็นทางเลือกหนึ่งที่สำคัญสำหรับการลดการปล่อยเรือนกระจกระยะยาว เพื่อให้ประเทศไทยสามารถบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน (carbon neutrality) ภายในปี 2050 และเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี 2065

การกำหนดนโยบาย แผนงาน หรือกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมการผลิตและการใช้งานไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์มีเป้าประสงค์เพื่อสนับสนุนการผลิตและการใช้งานไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์ ที่คำถึงถึงบริบทด้านพลังงานและความสามารถทางการแข่งขันของประเทศ ควบคู่กับความจำเป็นในการลดก๊าซเรือนกระจก

แผงโซล่าเซลล์ที่ใช้งานอยู่กลางแจ้ง แผงที่เอียงไม่มาก ถูกฝุ่นละออง เขม่าควัน ละอองเกสรดอกไม้ รวมถึงมูลนกเกาะแน่นได้ สามารถลดกำลังการผลิตของระบบผลิตไฟฟ้าด้วยพลังแสงได้ถึง 20% จะเห็นได้ว่าพลังธรรมชาติจากฝน น้ำค้าง และลมไม่มีประสิทธิภาพมากพอที่จะทำความสะอาดแผงโซลาเซลล์ดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิผล ด้วยเหตุนี้เราจึงต้อง มีการล้างทำความสะอาดแผงโซล่าเซลล์ ซึ่งไม่ยุ่งยากอย่างที่คิด แต่ก็เป็นสิ่งสำคัญ ที่ไม่ควรละเลย

กำลังมาแรง สำหรับการติดตั้งแผงโซล่าเซลล์บนหลังคาบ้าน หรือ ‪#‎SolarRooftop‬ แต่ก่อนที่จะทำการติดตั้ง #SolarRooftop ต้องคำนึงถึงอะไรบ้าง

พลาสติกที่เราพบเจอในชีวิตประจำวันนั้นมีหลากหลายประเภท
แล้วเราจะแยกพลาสติกแต่ละประเภทได้อย่างไร
มาทำความรู้จักประเภทของพลาสติกกันค่ะ

สมาร์ทกริด (Smart Grid) คือระบบโครงข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะ ที่นำเทคโนโลยีหลากหลายประเภทเข้ามาทำงานร่วมกัน โดยครอบคลุมตั้งแต่การประยุกต์ใช้งานเทคโนโลยีเหล่านั้นตลอดทั้งห่วงโซ่ของระบบไฟฟ้าตั้งแต่การผลิตไฟฟ้า การส่งไฟฟ้า การจำหน่ายไฟฟ้า ไปจนถึงภาคส่วนของผู้บริโภค ได้อย่างชาญฉลาด

การกำหนดมาตรการการส่งเสริมการเพิ่มศักยภาพการผลิตไฮโดรเจน มีเป้าประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการส่งเสริมการผลิตไฮโดรเจนในเชิงพาณิชย์ของประเทศไทย เพื่อให้เกิดการใช้ไฮโดรเจนในภาคพลังงาน ครอบคลุมภาคการผลิตไฟฟ้า ภาคอุตสาหกรรม และภาคขนส่ง

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็นหนึ่งในแผนงานสำคัญของการพัฒนาการผลิตและการใช้ไฮโดรเจนเชิงพาณิชย์ของประเทศไทย ซึ่งแนวทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานนี้มีเป้าประสงค์เพื่อเตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการผลิต การจัดเก็บ การขนส่ง และการใช้ไฮโดรเจนในภาคพลังงาน ครอบคลุมภาคการผลิตไฟฟ้า ภาคอุตสาหกรรม และภาคขนส่ง

สถาบันวิจัยและพัฒนาพลังงานนครพิงค์มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ได้มีการดำเนินการดัดแปลงรถยนต์จากเครื่องยนต์มาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนและใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เป็นพลังงานหลักเพื่อทดสอบการนำไปใช้งานจริงหลังการดัดแปลงรวมถึงการนำไปทดสอบบนเครื่องวัดประสิทธิภาพแบบไดโนเทส เพื่อนำค่าที่ได้มาเปรียบเทียบกับรถยนต์ก่อนที่จะนำไปดััดแปลง

รถที่ใช้เชื้อเพลิงในการเผาไหม้มักก่อให้เกิดมลพิษอย่าง PM 2.5 ที่ประเทศไทย และอีกหลายๆ ประเทศทั่วโลกกำลังเผชิญ และเริ่มตระหนักถึงปัญหานี้ แต่ละประเทศจึงพยายามผลักดันนโยบายให้มีการใช้ ‘รถยนต์ไฟฟ้า/รถ EV’ (Electric Vehicle) นอกจากจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนแล้ว ยังเป็นเทคโนโลยีต่อสิ่งแวดล้อมด้วย