เดินทางแบบอีโค่ เพื่อสิ่งแวดล้อม

เดินทางแบบอีโค่ เพื่อสิ่งแวดล้อม

การเดินทางในยุคปัจจุบันเปลี่ยนไปจากเดิม เนื่องจากการขยายตัวของเมือง อุตสาหกรรมที่ขยายมากขึ้น การเจริญเติบโตของเทคโนโลยี ทำให้การเดินหรือการขี่จักรยานค่อยๆ หายไปในการเดินทางยุคปัจจุบัน เนื่องจากการใช้รถยนต์สะดวก รวดเร็ว และประหยัดเวลา ซึ่งนับว่าเป็นปัจจัยสำคัญของการปล่อยก๊าซพิษชนิดต่างๆ สู่สิ่งแวดล้อม

อ่านต่อ...
ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ CMU – Solar Parking

ที่จอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ CMU – Solar Parking

สถาบันวิจัยและพัฒนาพลังงานนครพิงค์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ได้ออกแบบพัฒนา CMU – Solar Parking หรือโรงจอดรถพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อมุ่งส่งเสริมการผลิตพลังงานทดแทน และการอนุรักษ์พลังงานในสถานประกอบการต่างๆ เพื่อช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานและยกระดับสถานประกอบการให้เป็น “สถานประกอบการสีเขียว”

อ่านต่อ...
นศ.ภาควิชาเคมี มช. เยี่ยมชมและศึกษาดูงานศูนย์บริหารจัดการชีวมวลครบวงจร

นศ.ภาควิชาเคมี มช. เยี่ยมชมและศึกษาดูงานศูนย์บริหารจัดการชีวมวลครบวงจร

นักศึกษาชั้นปีที่ 4 ภาควิชาเคมี คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่เยี่ยมชมศูนย์บริหารจัดการชีวมวลครบวงจร เพื่อการเรียนรู้และเสริมสร้างประสบการณ์การทำงานจากสถานที่จริงเพื่อการประกอบอาชีพในอนาคต

อ่านต่อ...
รอยเท้าคาร์บอน (Carbon Footprint)

รอยเท้าคาร์บอน (Carbon Footprint)

รอยเท้าคาร์บอน (Carbon Footprint) หมายถึง ปริมาณก๊าซเรือนกระจกที่ถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศจากกิจกรรมต่าง ๆ ของมนุษย์ หรือกระบวนการผลิตสิ่งของต่าง ๆ ว่าในแต่ละขึ้นตอนของการผลิตหรือย่อยสลายสิ่งของได้สร้างคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศเท่าใด รวมถึงพลาสติก ไม่ว่าจะขวดน้ำ หลอด ถุงพลาสติก โฟม กล่องอาหารแช่แข็ง ที่ต้องอาศัยเชื้อเพลิงในการผลิตเม็ดพลาสติก และแปลงร่างเม็ดพลาสติกเป็นผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ จึงก่อให้เกิดมลพิษแลสร้างคาร์บอนไดออกไซด์สู่บรรยากาศอย่างมาก

อ่านต่อ...
8วิธีกู้โลก ลดคาร์บอน ลดโลกร้อน

8วิธีกู้โลก ลดคาร์บอน ลดโลกร้อน

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศไม่ใช่เรื่องไกลตัว เมื่อมันส่งผลกระทบต่อการใช้ชีวิตของเราทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นอากาศร้อนหัวเสียจนทำงานไม่เป็นชิ้นเป็นอัน ฝนตกหนักผิดเวลา ต้องฝ่าน้ำท่วมกะทันหัน หรือผลไม้ขึ้นราคาเพราะดอกผลไม่ออกตามฤดูกาล

อ่านต่อ...
ถังหมักขยะอินทรีย์

ถังหมักขยะอินทรีย์

ถังหมักขยะอินทรีย์ เป็นทางเลือกใหม่ของการกำจัดของเสียที่แหล่งกำเนิด โดยมากกว่าร้อยละ 50 ของขยะมูลฝอยทั้งหมดเป็นขยะมูลฝอยประเภทสารอินทรีย์ เช่น เศษอาหาร เศษผัก ผลไม้ การนำมาหมักให้เป็นปุ๋ย จึงเป็นการเปลี่ยนภาระให้เป็นมูลค่า รวมทั้งสามารถช่วยลดปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบการจัดการขยะมูลฝอย ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการจัดการขยะมูลฝอย และลดปริมาณขยะมูลฝอยที่ต้องนำไปกำจัดลง ทำให้มีการใช้พื้นที่ฝังกลบซึ่งเป็นสถานที่สุดท้ายในการกำจัดมูลฝอยน้อยลง และสามารถลดปัญหาสังคม เศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมที่ตามมาได้อีกมาก

อ่านต่อ...
เทคโนโลยีการผลิตพลังงานทดแทนจากขยะ

เทคโนโลยีการผลิตพลังงานทดแทนจากขยะ

ปัจจุบันมีเทคโนโลยีหลากหลายที่ช่วยนำขยะมาใช้เป็นพลังงานทดแทน ทั้งเพื่อลดปริมาณขยะที่เกิดมากขึ้นในทุกวัน พลังงานทดแทนจากขยะที่ได้ออกมาจะอยู่ในรูปของความร้อน นอกจากนั้น ขยะยังสามารถนำมาผลิตพลังงานในรูปแบบอื่นๆ อีกด้วย สำหรับเทคโนโลยีการผลิตพลังงานทดแทนจากขยะที่จะยกตัวอย่างในวันนี้ มี 2 เทคโนโลยี

อ่านต่อ...
เทรนด์รถพลังงานไฟฟ้ากำลังมาแรง!

เทรนด์รถพลังงานไฟฟ้ากำลังมาแรง!

เทรนด์รถพลังงานไฟฟ้ากำลังมาแรง! ใครที่กำลังศึกษา หรือหาข้อสรุปไม่ได้ว่า มันน่าใช้ดีไหมน่ะ? กับ 5 ข้อสำคัญ! ที่ควรใช้รถ EV ต้องรู้

อ่านต่อ...
SDG13 แก้ปัญหาโลกร้อนกับก๊าซCBG

SDG13 แก้ปัญหาโลกร้อนกับก๊าซCBG

ก๊าซ CBG เกิดจาก การนำก๊าซชีวภาพจากฟาร์มปศุสัตว์ หรือโรงงานอุตสาหกรรม มาปรับปรุงคุณภาพ โดยการกำจัด ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) ก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S) และความชื้นให้หมดไป ไม่ให้หลุดออกไปทำลายชั้นบรรยากาศ และจะเหลือแต่ก๊าซมีเทน (CH4) ที่มีคุณสมบัติให้ความร้อนสูง สามารถนำมาใช้ประโยชน์เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ทดแทนก๊าซ NGV และก๊าซหุงต้ม (LPG) ในครัวเรือนได้ ซึ่งหากนำก๊าซ CBG มาใช้ในรถยนต์เครื่องดีเซล (รถกระบะทั่วไป) สามารถลดการปล่อยก๊าซ CO2 ได้ถึง 3.71 kgCO2eq./km และนำก๊าซ CBG มาใช้ในรถยนต์เครื่องเบนซิน (รถเก๋งทั่วไป) สามารถลดการปล่อยก๊าซ CO2 ได้ถึง 3.62 kgCO2eq./km

อ่านต่อ...

เรื่องล่าสุด

หมวดหมู่